ओमान के तट पर अमेरिकी नौसेना ने प्रतिबंधित टैंकर पर किया हमला; सभी 24 भारतीय चालक दल सुरक्षित बचाए गए

ओमान की खाड़ी में एक तनावपूर्ण समुद्री अभियान का समापन 24 भारतीय नाविकों के सुरक्षित बचाव के साथ हुआ, जब उनका जहाज, एमटी मैरिवेक्स, अमेरिकी बलों की कार्रवाई के बाद निष्क्रिय हो गया।

सोमवार को ओमान की खाड़ी की शांति तब भंग हो गई जब पलाऊ के झंडे वाले टैंकर एमटी मैरिवेक्स में अमेरिकी नौसेना की स्ट्राइक के बाद आग लग गई। चालक दल द्वारा भेजे गए एसओएस (SOS) सिग्नल ने स्थिति की गंभीरता को बयां किया: चालक दल का दावा था कि अमेरिकी मिसाइल ने इंजन रूम को निशाना बनाया है। हालांकि उस समय जहाज पर कोई माल नहीं था, लेकिन यह कोई सामान्य यात्रा नहीं थी; यह जहाज अमेरिकी ट्रेजरी के ऑफिस ऑफ फॉरेन एसेट्स कंट्रोल (OFAC) की कड़ी निगरानी में था और ईरान तथा रूस के तेल पर लगे प्रतिबंधों को दरकिनार करने के कथित आरोपों के कारण इसे ब्लैकलिस्ट किया गया था।

शिपिंग मंत्रालय के निदेशक ओपेश कुमार शर्मा के अनुसार, दोपहर 1:30 बजे आग लगने की सूचना मिली थी। उस समय तक, जहाज ईरानी बंदरगाहों की अमेरिकी नाकेबंदी से बचने की कई बार कोशिश कर चुका था। अमेरिकी नौसेना की बार-बार चेतावनी के बावजूद, टैंकर ने कथित तौर पर चौथी बार घेरे से निकलने की कोशिश की, यहाँ तक कि पकड़े जाने से बचने के लिए अपने सिग्नल डिवाइस भी बंद कर दिए थे। ट्रैकिंग डेटा से पता चलता है कि यह जहाज कर्नाटक से ओमान के दुकम जा रहा था और जिस समय यह घटना हुई, वह होर्मुज जलडमरूमध्य से काफी दूर था।

एक समन्वित बचाव अभियान

जहाज पर सवार 24 भारतीय नागरिकों की सुरक्षा नई दिल्ली के लिए तत्काल प्राथमिकता बन गई। शिपिंग मंत्रालय ने विदेश मंत्रालय, रक्षा मंत्रालय और भारतीय नौसेना के साथ मिलकर त्वरित राजनयिक और लॉजिस्टिक प्रतिक्रिया दी। हमले के कुछ घंटों बाद, ओमान वायु सेना के एक हेलीकॉप्टर ने चालक दल के सभी सदस्यों को सफलतापूर्वक निकाल लिया। मस्कट स्थित भारतीय दूतावास ने नाविकों को सुरक्षित बाहर निकालने में ओमान के अधिकारियों द्वारा दी गई सहायता के लिए आभार व्यक्त किया है।

यह क्यों महत्वपूर्ण है: व्यापक परिप्रेक्ष्य

यह घटना मध्य पूर्व के अशांत जल क्षेत्र में बढ़ते उच्च-स्तरीय तनाव को रेखांकित करती है। भारत के लिए, मुख्य चिंता अपने उन नागरिकों की सुरक्षा है—जो वैश्विक मर्चेंट नेवी कार्यबल का एक बड़ा हिस्सा हैं—और जो अक्सर भू-राजनीतिक शक्ति संघर्षों के बीच फंस जाते हैं। एमटी मैरिवेक्स का मामला एक व्यापक और खतरनाक चलन को दर्शाता है: अंतरराष्ट्रीय प्रतिबंधों से बचने के लिए "डार्क" जहाजों का उपयोग। जब ये जहाज अपने ट्रांसपोंडर बंद करके और नाकेबंदी को दरकिनार कर अंधेरे में काम करते हैं, तो वे वाणिज्यिक संस्थाओं से सैन्य कार्रवाई के लक्ष्य बन जाते हैं। जैसे-जैसे अमेरिका अपनी समुद्री नाकेबंदी को सख्त कर रहा है, इन ग्रे जोन में काम करने वाले विदेशी झंडे वाले जहाजों पर काम करने वाले भारतीय नाविकों के लिए जोखिम बढ़ रहे हैं। इससे भारतीय राजनयिक चैनलों पर यह सुनिश्चित करने का दबाव बढ़ गया है कि हमारे नाविकों का जीवन वैश्विक महाशक्तियों के बीच चल रहे छाया युद्धों से अलग रहे।