मुंबई कोस्टल रोड टनल में फिर से रिसाव, भारी बारिश के बाद सुरक्षा पर उठे सवाल

रविवार को मुंबई में लगातार हो रही बारिश के बीच कोस्टल रोड की नॉर्थबाउंड टनल में पानी का रिसाव होने से हड़कंप मच गया। यह घटना शहर की इस प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजना की मजबूती पर सवाल खड़े कर रही है।

रविवार को मरीन ड्राइव से बांद्रा की ओर जा रहे वाहन चालकों ने 5,821 करोड़ रुपये की लागत से बनी नॉर्थबाउंड टनल की दीवारों से पानी टपकते देखा। मुंबई में मानसून की भारी बारिश के बीच प्रियदर्शिनी पार्क के पास हुई इस घटना ने एक बार फिर महत्वाकांक्षी 'मुंबई कोस्टल रोड प्रोजेक्ट' की गुणवत्ता को सुर्खियों में ला दिया है। बीएमसी की मेंटेनेंस टीमों ने तुरंत मौके पर पहुंचकर प्रेशर इंजेक्शन ग्राउटिंग के जरिए रिसाव को बंद किया।

चिंता का बढ़ता पैटर्न

यह कोई पहली घटना नहीं है। कुल 16,621 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना की साउथबाउंड टनल में भी मई 2024 में इसी तरह की समस्या देखी गई थी। उद्घाटन के तुरंत बाद ही टनल के एक्सपेंशन जॉइंट्स से पानी रिसने लगा था, जिसे ठीक करने के लिए तत्काल मरम्मत की जरूरत पड़ी थी। हालांकि बीएमसी का कहना है कि ढांचा पूरी तरह सुरक्षित है और मरम्मत के दौरान यातायात बाधित नहीं हुआ, लेकिन बार-बार हो रहे रिसाव से परियोजना की दीर्घकालिक मजबूती पर सवाल उठ रहे हैं।

बीएमसी के इंजीनियरिंग अधिकारियों ने तकनीकी बचाव करते हुए कहा है कि भूमिगत तटीय सुरंगों में कुछ हद तक पानी का रिसाव होना सामान्य है। उन्होंने इसका मुख्य कारण भारी बारिश के दौरान 'हाइड्रोस्टेटिक प्रेशर' (पानी का दबाव) को बताया है। नागरिक अभियंताओं के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय मानकों के तहत निर्माण या एक्सपेंशन जॉइंट्स से सीमित रिसाव की अनुमति होती है, जिसे वे किसी भी बड़े भूमिगत सड़क परियोजना के लिए नियमित रखरखाव का हिस्सा मानते हैं।

बड़ी तस्वीर

यह मामला महत्वपूर्ण क्यों है? यातायात की तात्कालिक समस्या से इतर, ये रिपोर्टें मुंबई के तेजी से होते बुनियादी ढांचे के विस्तार को लेकर बढ़ती चिंता को दर्शाती हैं। जब कोस्टल रोड या मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे 'मिसिंग लिंक' जैसी नई परियोजनाएं मानसून के दौरान खराब होती दिखती हैं, तो यह निर्माण की गुणवत्ता और गति पर सार्वजनिक बहस को जन्म देती है। शहर का बुनियादी ढांचा भारी दबाव में है, और हर छोटी-बड़ी खराबी को जनता शहर के विकास के दावों में दरार के रूप में देख रही है।

प्रशासन के लिए चुनौती यह है कि वह तेजी से बढ़ते विकास और मुंबई की कठोर जलवायु के बीच संतुलन कैसे बनाए। हालांकि ग्राउटिंग से तुरंत रिसाव बंद हो सकता है, लेकिन इन घटनाओं की पुनरावृत्ति बीएमसी को बैकफुट पर ला रही है। जैसे-जैसे शहर का विस्तार हो रहा है, इंजीनियरिंग में गलती की गुंजाइश कम होती जा रही है और 'नियमित तकनीकी खामियों' के प्रति जनता का धैर्य जवाब दे रहा है।