KSRTC की 'प्रियदर्शिनी' मुफ्त यात्रा योजना का विरोध, मेन्स एसोसिएशन ने बसें रोकने की दी धमकी

केएसआरटीसी की साधारण बसों में महिलाओं के लिए मुफ्त यात्रा की सरकारी पहल का पुरुष अधिकार समूह ने कड़ा विरोध किया है, जिससे 15 जून को सार्वजनिक परिवहन सेवा बाधित होने का खतरा पैदा हो गया है।

राज्य की महत्वाकांक्षी 'प्रियदर्शिनी' योजना, जिसका उद्देश्य केएसआरटीसी की साधारण बसों में महिलाओं को मुफ्त यात्रा की सुविधा देना है, शुरू होने से पहले ही विवादों में घिर गई है। 'ऑल केरल मेन्स एसोसिएशन' ने घोषणा की है कि वे 15 जून को—जिस दिन यह परियोजना आधिकारिक रूप से शुरू होगी—सचिवालय के सामने विरोध प्रदर्शन करेंगे और उन्होंने अपनी नाराजगी जताने के लिए बस सेवाओं को रोकने की धमकी दी है।

सोशल मीडिया पर साझा किए गए एक वीडियो बयान में, एसोसिएशन के अध्यक्ष वत्तियोरकावु अजीत कुमार ने तर्क दिया कि यह नीति भेदभावपूर्ण है। समूह का कहना है कि लिंग-आधारित रियायतें कई पुरुषों की आर्थिक वास्तविकताओं को नजरअंदाज करती हैं। उनका तर्क सीधा है: यदि सरकार यात्रा पर सब्सिडी देना चाहती है, तो यह लिंग के बजाय वित्तीय जरूरतों, जैसे कि राशन कार्ड की स्थिति पर आधारित होनी चाहिए। उन्होंने विरोध के तौर पर बसों में चढ़ने और टिकट खरीदने से इनकार करने का संकल्प लिया है।

वित्तीय चुनौती

'इंदिरा गारंटी' परियोजना का हिस्सा रही 'प्रियदर्शिनी' योजना का अनावरण मुख्यमंत्री ने कैबिनेट बैठक के बाद किया था। राज्य सरकार ने केएसआरटीसी को होने वाले राजस्व नुकसान की भरपाई करने का वादा किया है, जिसका अनुमान ₹65 करोड़ से ₹70 करोड़ प्रति माह है। वार्षिक रूप से, यह सरकारी खजाने पर ₹750 से ₹800 करोड़ का भारी बोझ है, जो राज्य द्वारा वेतन और पेंशन के लिए दिए जाने वाले ₹1,500 करोड़ के वार्षिक अनुदान के अतिरिक्त है।

इस वित्तीय दबाव को प्रबंधित करने के लिए, सरकार ने केएसआरटीसी को अगले छह महीनों में अपना राजस्व बढ़ाने का निर्देश दिया है। इस अंतर को पाटने की रणनीतियों में सक्रिय वाहनों की संख्या बढ़ाना, सेवा की आवृत्ति को अनुकूलित करना और विज्ञापन राजस्व का आक्रामक विस्तार करना शामिल है। क्या ये उपाय वास्तव में इतनी बड़ी सामाजिक कल्याण परियोजना की लागत की भरपाई कर पाएंगे, यह परिवहन विशेषज्ञों के बीच बहस का विषय बना हुआ है।

यह महत्वपूर्ण क्यों है

यह विवाद सार्वजनिक नीति में बढ़ते तनाव को उजागर करता है: लोकलुभावन कल्याणकारी योजनाओं और राज्य संचालित निगमों के नाजुक वित्तीय स्वास्थ्य के बीच संतुलन बनाने का संघर्ष। हालांकि इसका प्राथमिक उद्देश्य एक सामाजिक सुरक्षा कवच प्रदान करना है, लेकिन विरोध का यह रुख जेंडर-न्यूट्रल (लिंग-तटस्थ) कल्याण पर उभरती बहस पर सवाल खड़े करता है। अपने विरोध को विचारधारा के बजाय आर्थिक समानता के इर्द-गिर्द रखकर, प्रदर्शनकारी जीवन यापन की बढ़ती लागत और सरकारी सब्सिडी में कथित असमानताओं को लेकर एक व्यापक भावना को हवा दे रहे हैं।

राज्य के लिए, 'प्रियदर्शिनी' परियोजना की सफलता न केवल 15 जून को इसके कार्यान्वयन पर निर्भर करेगी, बल्कि इस पर भी निर्भर करेगी कि वह सार्वजनिक आलोचना और केएसआरटीसी को आर्थिक रूप से बचाए रखने की कठिन चुनौती के बीच परिचालन स्थिरता कैसे बनाए रखती है। सरकार का कहना है कि जैसे-जैसे निगम की आर्थिक स्थिति में सुधार होगा, वह इस योजना को दूसरे चरण में विस्तारित करने पर विचार करेगी, हालांकि अभी पूरा ध्यान इस जटिल शुरुआत को संभालने पर है।