भारत की नई रफ्तार: E85 इथेनॉल फ्यूल हुआ लॉन्च, पेट्रोल से 20 रुपये सस्ता

सरकार ने प्रमुख शहरों में हाई-ब्लेंड इथेनॉल फ्यूल की महत्वाकांक्षी शुरुआत कर दी है। इसके साथ ही, स्वच्छ ऊर्जा की ओर बदलाव को तेज करने के लिए नई गाड़ियों को भी बाजार में उतारा जा रहा है।

भारत का ऊर्जा परिदृश्य एक बड़े बदलाव के दौर से गुजर रहा है। सरकारी तेल कंपनियों ने E85 फ्यूल—जिसमें 85% इथेनॉल और 15% पेट्रोल का मिश्रण है—की शुरुआत कर दी है। इसे अपनाने को बढ़ावा देने के लिए सरकार ने इसकी कीमत सामान्य E20 पेट्रोल के मुकाबले 20 रुपये प्रति लीटर कम रखी है। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने दिल्ली में एक डिस्पेंसिंग सुविधा का उद्घाटन करते हुए इस पहल की घोषणा की, जहाँ इस ईंधन की कीमत 82.12 रुपये प्रति लीटर तय की गई है।

20 रुपये की यह कटौती एक रणनीतिक कदम है, जिसका उद्देश्य इथेनॉल की कम ऊर्जा क्षमता (energy density) की भरपाई करना है, क्योंकि यह शुद्ध पेट्रोल की तुलना में कम माइलेज देता है। हालांकि, E20 फ्यूल (जिसमें 20% इथेनॉल होता है) भारतीय सड़कों पर मौजूद अधिकांश वाहनों के लिए मानक बना रहेगा, लेकिन E85 की शुरुआत बायो-फ्यूल की खपत को बड़े पैमाने पर बढ़ाने का एक ठोस प्रयास है।

बुनियादी ढांचे का विस्तार

रोलआउट के शुरुआती चरण में दिल्ली-NCR, पुणे, मुंबई और नागपुर जैसे प्रमुख शहरी केंद्रों को लक्षित किया गया है। सरकार 50 से 100 डिस्पेंसिंग स्टेशनों के पायलट नेटवर्क के साथ शुरुआत कर रही है और इसे तेजी से बढ़ाने की योजना है। आधिकारिक अनुमानों के अनुसार, 2026 के अंत तक स्टेशनों की संख्या 500 हो जाएगी और 2027 के अंत तक यह 5,000 स्टेशनों के अखिल भारतीय नेटवर्क तक पहुँच जाएगी।

बुनियादी ढांचा तैयार करने के अलावा, मंत्रालय सहायक नीतिगत ढांचे की भी सक्रिय रूप से समीक्षा कर रहा है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यह बदलाव आम उपभोक्ता के लिए किफायती बना रहे। इस नीतिगत बदलाव से कच्चे तेल के आयात पर भारत की निर्भरता कम होने की उम्मीद है, साथ ही यह घरेलू कृषि क्षेत्र को भी बढ़ावा देगा, जो इथेनॉल उत्पादन के लिए कच्चा माल उपलब्ध कराता है।

ऑटोमोटिव उद्योग की तैयारी

स्वच्छ ईंधन के लिए इस पहल को ऑटोमोटिव सेक्टर का भी साथ मिल रहा है, जो फ्लेक्स-फ्यूल तकनीक लाने के लिए तेजी से काम कर रहा है। मारुति सुजुकी ने पहले ही 'वैगन आर फ्लेक्स फ्यूल' का प्रदर्शन किया है, जो भारत की पहली E85-संगत कार है। साथ ही, हीरो मोटोकॉर्प ने भारत की पहली 100cc फ्लेक्स-फ्यूल मोटरसाइकिल लॉन्च करके टू-व्हीलर बाजार में अपनी जगह बनाने की दिशा में कदम बढ़ाया है।

ये घटनाक्रम मास-मार्केट ऑटोमोटिव रणनीति में बदलाव का संकेत हैं, क्योंकि प्रमुख निर्माता ऐसे भविष्य की तैयारी कर रहे हैं जहाँ वाहन इथेनॉल के अलग-अलग प्रतिशत पर चल सकेंगे। जैसे-जैसे सरकार अपने इथेनॉल रोडमैप को बेहतर बना रही है, डिस्पेंसिंग स्टेशनों का व्यापक नेटवर्क और स्थानीय रूप से निर्मित संगत वाहन भारत की टिकाऊ और बायो-फ्यूल आधारित परिवहन अर्थव्यवस्था की आधारशिला बनेंगे।