खाड़ी में बढ़ा तनाव: तनाव के बीच भारत आ रहे मालवाहक जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने को मजबूर

जैसे-जैसे होर्मुज जलडमरूमध्य वैश्विक अस्थिरता का केंद्र बनता जा रहा है, ऊर्जा और उर्वरक की एक महत्वपूर्ण पाइपलाइन अनिश्चितता के दौर में है, जहाँ दर्जनों जहाज सुरक्षित मार्ग की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

होर्मुज जलडमरूमध्य केवल एक संकरा जलमार्ग नहीं है; यह वैश्विक अर्थव्यवस्था की जीवन रेखा है। पिछले 72 घंटों में, इस वास्तविकता की गंभीरता को भारतीय बोर्डरूम और समुद्री लॉजिस्टिक्स केंद्रों में स्पष्ट रूप से महसूस किया गया है। नौ जहाज—चार भारतीय ध्वज वाले और पांच विदेशी झंडे वाले—सफलतापूर्वक इस जलडमरूमध्य से गुजरे हैं। इनमें बल्क कैरियर APJ Priti 2 भी शामिल था, जो 65,000 टन उर्वरक लेकर जा रहा था, जो भारत की कृषि अर्थव्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण वस्तु है।

ये गतिविधियां एक व्यापक और जोखिम भरे समुद्री खेल का हिस्सा हैं। 28 फरवरी को अमेरिका और ईरान के बीच तनाव शुरू होने के बाद से, भारत आ रहे 44 जहाजों ने इस कठिन मार्ग को पार किया है। लेकिन यह रास्ता लगातार खतरनाक होता जा रहा है। अमेरिका-ईरान के बीच हमलों ने क्षेत्रीय अस्थिरता का एक नया और खतरनाक अध्याय खोल दिया है, जिससे गलती की गुंजाइश खत्म हो गई है। वर्तमान में, 10 से अधिक जहाज कतार में हैं, और भारतीय हितों वाले 15 जहाज—जिनमें 10 महत्वपूर्ण ऊर्जा और कृषि आपूर्ति ले जा रहे हैं—फारस की खाड़ी से गुजरने के लिए हरी झंडी का इंतजार कर रहे हैं।

नाजुक स्थिति का पैटर्न

शिपिंग डेटा अस्थिरता की कहानी बयां करता है। मार्च से जून के मध्य तक, पारगमन गतिविधि अपेक्षाकृत धीमी थी, जिसमें भारत आने वाले केवल 19 जहाज दर्ज किए गए थे। 17 जून को हस्ताक्षरित एक समझौता ज्ञापन (MoU) के बाद, विश्वास में अस्थायी उछाल आया और केवल दस दिनों में 25 जहाज गुजरे। हालांकि, एक मालवाहक जहाज पर हमले और उसके बाद हुई सैन्य कार्रवाई ने इस मार्ग पर फिर से संकट के बादल खड़े कर दिए हैं।

इन शिपमेंट की संरचना यह बताती है कि वास्तव में दांव पर क्या लगा है। मार्च के बाद से जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों में 15 बल्क कैरियर, 13 एलपीजी टैंकर, 11 कच्चे तेल के टैंकर और दो एलएनजी कैरियर शामिल हैं। जब देश सुरक्षा जैसा टैंकर—जो एक लाख टन से अधिक कच्चा तेल ले जा रहा हो—या प्रभु पार्वती जैसा जहाज इस मार्ग से गुजरता है, तो यह याद दिलाता है कि भारत की ऊर्जा सुरक्षा पश्चिम एशिया के कूटनीतिक माहौल से जुड़ी हुई है।

यह क्यों महत्वपूर्ण है

इन पारगमन बाधाओं का असर काफी गहरा है। होर्मुज जलडमरूमध्य में किसी भी देरी का मतलब सिर्फ डिलीवरी में देरी नहीं है; यह लॉजिस्टिक्स लागत को बढ़ाने और ईंधन तथा उर्वरकों की घरेलू आपूर्ति श्रृंखला को बाधित करने का खतरा पैदा करता है। ओमान द्वारा यह संकेत दिए जाने के बाद कि जहाजों को नए पारगमन शुल्क का सामना करना पड़ सकता है, इस गलियारे को खुला रखने की लागत कई तरह से बढ़ रही है।

भारत के लिए, यह स्थिति एक नाजुक संतुलन बनाने जैसी है। हालांकि सरकार ने कूटनीतिक प्रयासों के जरिए आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति को बनाए रखा है, लेकिन क्षेत्र की अस्थिरता का मतलब है कि 'सामान्य कामकाज' अब एक विलासिता है। यदि जलडमरूमध्य में प्रवेश करने के लिए इंतजार कर रहे जहाजों की कतार बढ़ती रही, तो हम घरेलू कीमतों पर इसका असर देख सकते हैं। आने वाले सप्ताह यह तय करेंगे कि क्या समुद्री गलियारे व्यापक भू-राजनीतिक आग से बचे रह सकते हैं या नहीं।