200 डॉलर के डर से परे: स्ट्रेट ऑफ होर्मुज संकट के बावजूद क्यों नहीं बढ़े कच्चे तेल के दाम?
बैरल की बचत: आखिर क्यों कच्चा तेल 200 डॉलर के आंकड़े तक नहीं पहुंचा

रणनीतिक रूप से रूट बदलने और मांग में नरमी ने एक वैश्विक समुद्री चोकपॉइंट की नाकेबंदी के बावजूद ऊर्जा कीमतों में संभावित तबाही को रोक दिया है।
स्ट्रेट ऑफ होर्मुज—जो दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा धमनी है—के चारों ओर भू-राजनीतिक तनाव बढ़ने के तीन महीने बाद भी, 200 डॉलर प्रति बैरल तेल का वह विनाशकारी परिदृश्य हकीकत नहीं बन पाया है, जिसने नीति निर्माताओं की नींद उड़ा रखी थी। हालांकि नाकेबंदी ने बाजार से प्रतिदिन 1 करोड़ (10 मिलियन) बैरल की आपूर्ति को प्रभावी ढंग से हटा दिया है, लेकिन कीमतें 200 डॉलर तक पहुंचने के बजाय 100 डॉलर के आसपास बनी हुई हैं। इस लचीलेपन ने उन बाजार विशेषज्ञों को गलत साबित कर दिया है, जो ईरानी क्षेत्र पर अमेरिका-इजरायल के संयुक्त हमलों के बाद ऊर्जा क्षेत्र के पूरी तरह ठप होने की आशंका जता रहे थे।
आपूर्ति का नया रास्ता
कच्चे तेल की कीमतों को 200 डॉलर के आंकड़े तक पहुंचने से रोकने वाला मुख्य कारक उद्योग की नई और कठिन परिस्थितियों के प्रति तेजी से अनुकूलन क्षमता रही है। खाड़ी देशों के उत्पादकों ने अपने आंतरिक बुनियादी ढांचे का लाभ उठाकर स्ट्रेट ऑफ होर्मुज से बचते हुए खुले समुद्र तक पहुंच बनाई है। सऊदी अरब ने अपने 'ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन' का सहारा लेकर तेल को लाल सागर की ओर मोड़ा है, जबकि संयुक्त अरब अमीरात ने फुजैराह में टर्मिनल सुविधाओं का सफलतापूर्वक उपयोग किया है। इन लॉजिस्टिक बदलावों ने निर्यात को जारी रखने में मदद की है, जिससे वैश्विक आपूर्ति पूरी तरह से ठप नहीं हुई।
शिपिंग डेटा विवादित जल क्षेत्र से गुजरने वाले यातायात की एक जटिल तस्वीर पेश करता है। हालांकि अनौपचारिक रिपोर्टों का कहना है कि दैनिक आवाजाही संघर्ष से पहले के 100 जहाजों से घटकर केवल दो या तीन रह गई है, लेकिन यूएस सेंट्रल कमांड के आंकड़े एक अधिक सकारात्मक तस्वीर पेश करते हैं, जिसके अनुसार पिछले दो महीनों में लगभग 1,000 वाणिज्यिक जहाजों ने सफलतापूर्वक इस मार्ग को पार किया है। रेमंड जेम्स के पावेल मोल्चानोव जैसे विश्लेषक अभी भी सतर्क हैं। उनका तर्क है कि स्थिरता की वापसी के लिए प्रतिदिन औसतन कम से कम 20 जहाजों का गुजरना जरूरी है—एक ऐसा लक्ष्य जिसे हासिल करना तब तक मुश्किल है जब तक कि कोई स्थायी राजनयिक समझौता न हो जाए।
चीन का कारक और मांग में कमी
आपूर्ति-पक्ष के लॉजिस्टिक्स से परे, बाजार को वैश्विक मांग में आई एक महत्वपूर्ण, हालांकि अनियोजित, गिरावट ने बचा लिया है। दुनिया के सबसे बड़े तेल आयातक चीन ने अपनी खपत में काफी कमी की है, जिसके चलते मई में शिपमेंट पिछले वार्षिक औसत की तुलना में लगभग 40% गिर गया। मांग में इस भारी गिरावट ने एक प्राकृतिक शॉक एब्जॉर्बर (झटका सोखने वाले) के रूप में काम किया है, जिसने आपूर्ति नाकेबंदी के कारण पैदा हुए घाटे की भरपाई कर दी है। अमेरिका से बढ़ते निर्यात के साथ मिलकर, वैश्विक बाजार ने एक नाजुक लेकिन काम करने योग्य संतुलन बना लिया है।
मौजूदा स्थिति अस्थिर बनी हुई है, जिसे ईरान के भीतर जारी अमेरिकी सैन्य अभियानों और बिजली के बुनियादी ढांचे पर हमलों के खतरे ने और गंभीर बना दिया है। हालांकि, फिलहाल ऊर्जा क्षेत्र ने सबसे खराब अनुमानों से बचाव कर लिया है। राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने हाल ही में विश्लेषकों के पूर्वानुमान और वर्तमान बाजार की वास्तविकता के बीच के अंतर को स्वीकार करते हुए कहा कि जहां कई लोग 300 डॉलर प्रति बैरल की आशंका जता रहे थे, वहीं बाजार 96 डॉलर के आसपास स्थिर है। जैसे-जैसे गतिरोध जारी है, वैश्विक अर्थव्यवस्था ऊर्जा कीमतों में भारी उछाल को रोकने के लिए इन वैकल्पिक आपूर्ति मार्गों और कम मांग के माहौल पर निर्भर है।
पॉलिटिकलपीडिया संपादकीय डेस्क पूरे भारत से सत्यापित, स्रोत-आधारित राजनीतिक समाचार और विश्लेषण प्रस्तुत करता है।