बाढ़ के बाद: तुंगभद्रा बांध में क्षतिग्रस्त गेट ने कैसे सुरक्षा सुधार को मजबूर किया
कर्नाटक के तुंगभद्रा बांध में गेट फेल होने की घटना ने सुरक्षा योजना को कैसे बदल दिया
सात दशक पुराने स्पिलवे गेट के टूटने ने दक्षिण भारत की सबसे महत्वपूर्ण सिंचाई जीवनरेखाओं में से एक के पूर्ण आधुनिकीकरण की प्रक्रिया शुरू कर दी है।
अगस्त 2024 की एक उमस भरी रात को 11 बजे से ठीक पहले तुंगभद्रा जलाशय की शांति अचानक भंग हो गई। स्पिलवे गेट नंबर 19, जो 1950 के दशक के मध्य से मजबूती से खड़ा था, अपनी जगह से उखड़ गया, जिससे पानी का एक विशाल और अनियंत्रित सैलाब बाहर निकल पड़ा। कर्नाटक, आंध्र प्रदेश और तेलंगाना के किसानों के लिए, पानी के उस बहाव को देखना केवल एक तकनीकी खराबी नहीं थी—बल्कि भीषण सूखे के बाद कृषि सीजन के लिए यह एक सीधा खतरा था।
इंजीनियरिंग का जोखिम
तुंगभद्रा परियोजना, जो 1945 में शुरू हुई थी और स्वतंत्र भारत की इंजीनियरिंग का एक चमत्कार मानी जाती है, कभी भी इस तरह के दबाव के लिए डिज़ाइन नहीं की गई थी। जब गेट टूटा, तब तक यह ढांचा 69 वर्षों से काम कर रहा था और इसके मैकेनिकल सिस्टम दशकों की सेवा के कारण थक चुके थे। जब यह घटना हुई, तो अधिकारियों के सामने एक कठिन विकल्प था: मरम्मत के लिए जलाशय को लगभग खाली कर देना, या फिर किसी अधिक जोखिम भरे और चुनौतीपूर्ण कदम को उठाना।
हाइड्रो-मैकेनिकल विशेषज्ञ एन. कन्हैया नायडू के मार्गदर्शन में, टीम ने एक साहसी विकल्प चुना। जलाशय को पूरी तरह खाली करने के बजाय, इंजीनियरों ने एक अस्थायी 'स्टॉप-लॉग' व्यवस्था स्थापित करने पर काम किया। यह एक सटीक और उच्च दबाव वाला ऑपरेशन था, जिसने परियोजना को पानी की एक बड़ी मात्रा को बनाए रखने में मदद की, जिससे कमांड क्षेत्र में खड़ी फसलें बर्बाद होने से बच गईं।
एक व्यवस्थित सुधार
गेट नंबर 19 की विफलता ने एक सख्त चेतावनी का काम किया। जो शुरुआत में केवल एक मैकेनिकल खराबी लग रही थी, वह जल्द ही पूरे स्पिलवे सिस्टम के व्यापक ऑडिट में बदल गई। प्रशासन को यह समझ आ गया कि एक गेट की मरम्मत करना उस सिस्टम के लिए केवल एक अस्थायी समाधान था, जो अपनी तकनीकी समय सीमा के करीब पहुंच चुका था।
25 जून 2025 तक, वह चिंता आखिरकार खत्म हो गई। जलाशय परियोजना ने 51 करोड़ रुपये की लागत से एक बड़ा पुनर्वास कार्य पूरा किया, जिसमें सभी 33 क्रेस्ट गेट्स को बदल दिया गया। ये नई संरचनाएं केवल प्रतिस्थापन नहीं हैं; ये एक ऐसी परियोजना के लिए आवश्यक आधुनिकीकरण हैं जो तीन राज्यों के लिए सिंचाई की जीवनरेखा बनी हुई है।
यह क्यों महत्वपूर्ण है
तुंगभद्रा की घटना भारत के पुराने बुनियादी ढांचे में एक बार-बार आने वाली कमजोरी को उजागर करती है: लंबे समय तक संचालन के कारण होने वाली 'छिपी हुई' थकान। हालांकि बांधों का निर्माण लंबी उम्र के लिए किया जाता है, लेकिन उनके मैकेनिकल घटक—स्पिलवे गेट और हाइड्रोलिक सिस्टम—अक्सर अपने निर्धारित रखरखाव चक्र से अधिक समय तक चलते हैं। आपातकालीन प्रतिक्रिया से पूर्ण पैमाने पर गेट बदलने तक का यह बदलाव दिखाता है कि महत्वपूर्ण अंतर-राज्यीय संपत्तियों के लिए केवल प्रतिक्रियाशील मरम्मत अब पर्याप्त नहीं है। जैसे-जैसे जलवायु पैटर्न अनिश्चित होते जा रहे हैं और जलाशय प्रबंधन अधिक चुनौतीपूर्ण होता जा रहा है, तुंगभद्रा का विरासत प्रणालियों को सक्रिय रूप से अपग्रेड करने का मॉडल देश भर में जल सुरक्षा के लिए एक नया मानक बन सकता है।
कबीर शर्मा पॉलिटिकलपीडिया के लिए संस्कृति, तकनीक और रोज़मर्रा की ज़िंदगी पर लिखते हैं।