जमीन विवाद से रनवे तक: योगी आदित्यनाथ ने कैसे बेचा जेवर का सपना
'किसानों को फैसला लेने के लिए एक घंटे का समय दिया': यूपी सीएम आदित्यनाथ ने याद किया जेवर एयरपोर्ट के लिए भूमि अधिग्रहण का सफर
यूपी सीएम आदित्यनाथ ने उन चुनौतीपूर्ण वार्ताओं को याद किया, जिन्होंने स्थानीय कृषि भूमि को नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट में बदल दिया, और अब वही किसान जिन्होंने अपनी जमीन दी थी, वे आसमान की ऊंचाइयों को छू रहे हैं।
इस सोमवार लखनऊ का माहौल उन तनावपूर्ण और बंद कमरों में हुई वार्ताओं से बिल्कुल अलग था, जो सालों पहले गौतम बुद्ध यूनिवर्सिटी में हुई थीं। जेवर के किसानों का एक समूह, जो कभी अपनी पुश्तैनी जमीन के अधिग्रहण के खिलाफ अड़ा हुआ था, अब नवनिर्मित नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान भरने वाली पहली इंडिगो फ्लाइट्स में से एक में सवार होकर राज्य की राजधानी पहुंचा। सरकार के लिए यह केवल एक लॉजिस्टिक उपलब्धि नहीं थी; यह एक लंबे दांव के सफल होने का प्रतीक है।
यूपी सीएम आदित्यनाथ ने परियोजना की धीमी शुरुआत पर चर्चा करते हुए कहा कि राज्य मंत्रिमंडल से मंजूरी मिलने के बाद भी नौकरशाही गति नहीं पकड़ पा रही थी। मुख्यमंत्री ने याद करते हुए कहा, "अधिकारियों को जमीन अधिग्रहण प्रक्रिया शुरू करने के लिए 100 दिन दिए गए थे। जब मैंने पूछा कि कोई प्रगति क्यों नहीं हुई, तो मुझे बताया गया कि काम आगे नहीं बढ़ा है।" कागजी कार्रवाई को दरकिनार करते हुए, उन्होंने सीधे हितधारकों से बात करने का फैसला किया और लगभग 100 ग्रामीणों के साथ एक स्पष्ट और दो-टूक बैठक की।
शुरुआत में प्रतिक्रिया ठंडी थी। किसान साफ तौर पर कह रहे थे कि वे परियोजना के लिए अपनी जमीन छोड़ने में रुचि नहीं रखते। उसी कमरे में आदित्यनाथ प्रशासन ने नौकरशाही के आदेशों के बजाय एक अल्टीमेटम देने का रुख अपनाया। उन्होंने ग्रामीणों को विचार करने के लिए ठीक एक घंटे का समय दिया और इस विकल्प को संपत्ति के नुकसान के रूप में नहीं, बल्कि आधुनिकता के द्वार के रूप में पेश किया। उन्होंने उनसे आग्रह किया कि वे समझें कि अवसर, एयरपोर्ट की तरह, केवल एक बार आता है, और जो विकास के साथ जुड़ते हैं, वे इतिहास का हिस्सा बन जाते हैं।
रनवे के पीछे की रणनीति
अधिग्रहण की सफलता काफी हद तक स्थानीय मध्यस्थों पर निर्भर थी, जिसमें जेवर के विधायक धीरेंद्र सिंह भी शामिल थे, जिन्होंने राज्य और ग्रामीण समुदाय के बीच भरोसे की कमी को दूर करने में मदद की। एयरपोर्ट को एक ऐसे उत्प्रेरक के रूप में पेश करके जो क्षेत्र की आर्थिक किस्मत बदल देगा, सरकार ने देश भर में इसी तरह की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में अक्सर देखे जाने वाले लंबे विरोध के बिना जमीन हासिल करने में कामयाबी हासिल की।
यह क्यों मायने रखता है
जेवर परियोजना उत्तर प्रदेश में भाजपा के 'विकास-प्रथम' नैरेटिव के लिए एक ब्लूप्रिंट के रूप में कार्य करती है। एक विशाल ग्रीनफील्ड प्रथम चरण को सफलतापूर्वक पूरा करके, सरकार यह संकेत दे रही है कि वह कठिन भूमि अधिग्रहण की राजनीति और बुनियादी ढांचे के निर्माण के बीच संतुलन बना सकती है। जैसे-जैसे पार्टी 2027 के विधानसभा चुनावों की ओर देख रही है, इस "विकास मॉडल" को उनके अभियान के मुख्य स्तंभ के रूप में पेश किया जा रहा है। क्या यह व्यापक चुनावी लाभ में बदल पाएगा, यह देखना बाकी है, लेकिन फिलहाल, राज्य इस एयरपोर्ट को अपने "सहयोगात्मक शासन" दृष्टिकोण के एक ठोस परिणाम के रूप में प्रदर्शित करने के लिए उत्सुक है।
प्रिया नायर पॉलिटिकलपीडिया के लिए दलों, चुनावों और सत्ता की राजनीति को कवर करती हैं।