तलाशी से आगे: सुरक्षा बढ़ाने के लिए भारतीय हवाई अड्डों पर फुल बॉडी स्कैनर्स की शुरुआत

जैसे-जैसे प्रमुख मेट्रो शहरों में उन्नत इमेजिंग तकनीक का ट्रायल बढ़ रहा है, BCAS श्रीनगर, जम्मू और अयोध्या जैसे संवेदनशील हवाई अड्डों पर सुरक्षा अपग्रेड को प्राथमिकता दे रहा है।

हवाई अड्डों पर तलाशी लेने की पारंपरिक और अक्सर समय लेने वाली प्रक्रिया अब बदलने वाली है। भारत का विमानन क्षेत्र जैसे-जैसे यात्रियों की बढ़ती संख्या को संभाल रहा है, नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (BCAS) अब मैन्युअल तलाशी की जगह हाई-टेक इमेजिंग तकनीक लाने की दिशा में कदम उठा रहा है। मई 2026 से, दिल्ली, बेंगलुरु, हैदराबाद और कोच्चि हवाई अड्डों पर यात्री तीन महीने के ट्रायल के हिस्से के रूप में फुल बॉडी स्कैनर्स से गुजर रहे हैं। यह केंद्रीय औद्योगिक सुरक्षा बल (CISF) द्वारा यात्री स्क्रीनिंग के प्रबंधन में एक बड़ा बदलाव है।

सुरक्षा घेरे का विस्तार

यह बदलाव केवल मेट्रो शहरों तक सीमित नहीं है। बुधवार को एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा कि BCAS ने श्रीनगर, जम्मू और अयोध्या हवाई अड्डों के ऑपरेटरों को प्राथमिकता के आधार पर इन उन्नत स्कैनर्स को लगाने का निर्देश दिया है। यह निर्देश एक व्यापक जनादेश का हिस्सा है: अब किसी भी ऐसे हवाई अड्डे को, जहां सालाना 50 लाख से अधिक यात्री आते हैं, इन प्रणालियों को लागू करना अनिवार्य है। कपड़ों के नीचे छिपी धातु और गैर-धातु दोनों तरह की वस्तुओं का पता लगाकर, यह तकनीक सुरक्षा को मजबूत करने के साथ-साथ यात्रियों के अनुभव को अधिक सहज बनाने का लक्ष्य रखती है।

CISF, जो देश भर के 73 नागरिक हवाई अड्डों की सुरक्षा संभालता है, वर्तमान में इन मशीनों की परिचालन प्रभावशीलता और गोपनीयता सुरक्षा उपायों का मूल्यांकन कर रहा है। 2 अप्रैल से मानक संचालन प्रक्रिया (SOP) लागू है, जो इस बात पर केंद्रित है कि ये इकाइयां प्री-एम्बार्केशन सुरक्षा बिंदुओं में कैसे एकीकृत होती हैं। चल रहा ट्रायल एक महत्वपूर्ण 'स्ट्रेस टेस्ट' है—यह तय करने के लिए कि क्या ये प्रणालियां भारतीय हवाई यात्रा की भारी भीड़ के बीच सुरक्षा मानकों को बनाए रख सकती हैं।

सुरक्षा के लिए डेटा-आधारित दृष्टिकोण

उन्नत इमेजिंग के लिए यह कदम सुरक्षा अभियानों के तेज होने की पृष्ठभूमि में उठाया गया है। नए स्कैनर्स के अलावा, सरकार ने 25 हवाई अड्डों पर बम डिटेक्शन और डिस्पोजल स्क्वॉड तैनात करके बुनियादी ढांचे को मजबूत किया है, और अधिकांश टर्मिनलों पर विशेष डॉग स्क्वॉड अब सामान्य बात हो गई है। काम की तीव्रता आंकड़ों में स्पष्ट है; केवल 2025 में, CISF के जवानों ने 31 किलोग्राम से अधिक सोना और 52.91 करोड़ रुपये की बेहिसाब नकदी जब्त की। 2026 के पहले पांच महीनों में भी, बरामदगी का यह सिलसिला जारी है, जिससे सुरक्षा बल हाई अलर्ट पर हैं।

यह क्यों महत्वपूर्ण है: बड़ी तस्वीर

यह बदलाव भारत के विमानन सुरक्षा ढांचे के परिपक्व होने का संकेत है। वर्षों से, शारीरिक तलाशी पर निर्भरता के कारण बाधाएं और गोपनीयता संबंधी चिंताएं पैदा होती रही हैं, खासकर तब जब यात्रियों की संख्या तेजी से बढ़ी है। स्वचालित इमेजिंग की ओर बढ़ना केवल गति के बारे में नहीं है; यह मैन्युअल जांच में होने वाली मानवीय त्रुटियों को दूर करने का एक प्रयास है। हालांकि, इस रोल-आउट की सफलता दो महत्वपूर्ण कारकों पर निर्भर करती है: मौजूदा बुनियादी ढांचे में इन मशीनों का सहज एकीकरण और तकनीक के प्रति जनता की स्वीकार्यता। यदि ट्रायल सफल साबित होते हैं, तो 'शारीरिक तलाशी' जल्द ही अतीत की बात हो सकती है, जिसकी जगह एक अधिक कुशल और डिजिटल निगरानी प्रणाली ले लेगी जो मैन्युअल हस्तक्षेप के बजाय सटीकता को प्राथमिकता देती है।